SANTA MARIA MANUELA

SANTA MARIA MANUELA - IMO: 5312628 - IRCS: CSFK

O antigo lugre bacalhoeiro SANTA MARIA MANUELA, esta tarde na doca de Alcântara.

Construído em 1937 nos Estaleiros Navais de Lisboa pela Companhia União Fabril,o SANTA MARIA MANUELA depois de quase abandonado foi adquirido pela empresa Pascoal&Filhos, recuperado e transformado em navio de treino de mar.

O SANTA MARIA MANUELA é irmão gémeo do CREOULA e  juntamente com o ARGUS recentemente adquirido e à espera de ser recuperado vai constituir um espectáculo digno de se ver quando for possível juntar estes três navios a navegar numa parada naval.

Dimensões: 68,64x9,90x4,51 m - TB: 735 t 

Área vélica: 1120 m2

Nº de tripulantes: 22 (máx.) - Nº de instruendos: 50 (máx.)
Doca de Alcântara, 10-10-17

Ligação 1

Ligação 2

DANMARK

DANMARK - IMO: 5086279 - IRCS: OXDK

Quem durante o passado fim de semana cirandasse pela zona ribeirinha entre Santos e Belém, ficou agradavelmente surpreendido como número de grandes veleiros presentes quer no rio, CREOULA, quer atracados, pois para além dos habituais, PRÍNCIPE PERFEITO, LEÃO HOLANDÊS,entre outras de menor porte, foi encontrar duas embarcações nórdicas a sueca GUNILLA e a dinamarquesa DANMARK. Uma maravilha até parecia um país marítimo, pura miragem outonal, mas como muitas das miragem , muito agradável.

Navio escola dinamarquês, o DANMARK é uma galera de três mastros que foi construída em 1932 por Nakskov Skibs.

O DANMARK, vai estar uma temporada entre nós, o que possibilitará a obtenção de melhores imagens.

Dimensões:77,00x10,00x4,47 m - TB: 737 t

Doca de Alcântara, 10-10-10

Santos, 10-10-10

Ligação 1

Ligação 2

GUNILLA

 

 

 

 

GUNILLA - IMO: 5239515 - IRCS: SERW

Ex-MONICA

Navio escola (liceu/escola secundária), com cursos ligados ao mar e à actividade marítima, o GUNILLA representa um conceito de encarar o ensino e a formação dos jovens de um modo muito interessante. Este é o tipo de acção que um dito país dito de marinheiros e à beira-mar plantado não consegue implementar....

O GUNILLA foi construído na Suécia em 1940 por Oskarshamn.

Dimensões: 61,00x8,23x3,20 m -  TB: 405 t - Velocidade: 9 kn

Doca de Alcântara, 10-10-10

Ligação 1

Ligação 2

CREOULA

 

 

CREOULA - IMO: 5081918 - IRCS: CSFY

O CREOULA, navegando no Tejo no passado sábado dia nove.

Construído en 1937 nos Estaleiros Navais de Lisboa (pela Companhia União Fabril - CUF), para a pesca do bacalhau, o CREOULA, depois de muitas vicissitudes é actualmente um navio de treino de mar  e digamos uma das jóias não da Coroa, mas da Républica.

Dimensões: 67,40x9,90x4,70 m - TB: 665 t

Belém, 10-10-09

Ligação 1

Ligação 2

BOUDICCA

BOUDICCA - IMO: 7218395 - IRCS: C6VA3

Ex-ROYAL VIKING SKY; Ex-SUNWARD, BIRKA QUEEN; Ex-GOLDEN PRINCESS; Ex-SUPERSTAR CAPRICORN; Ex-HYUNDAI KUMGANG; GRAND LATINO
Construído em 1973 na Finlândia pelos estaleiros Wärtsilä, o BOUDICCA do armador Fred Olsen Cruises, estve mais uma vez em Lisboa de onde saiu ao final da tarde de sábado.

Dimensões: 205,47x25,2x7,55 m - TB: 28388 t - Velocidade: 19 kn

Nº de passageiros: 856 - Nº de tripulantes: 325
Belém, 10-10-09
Ligação

SMIT AHOADA

SMIT AHOADA - IMO: 9178991 - IRCS: C6QP7

Construído por Damen Shipyards Gorinchem, para a companhia SMIT em 1999, o SMIT AHOADA, mostrou-se difícil de localizar e a fornecer dados.

Dimensões: 30,82x9,4x3,75 m - TB: 305 t - Velocidade: 12 kn

Potência: 2198 kW - 4200 bhp - Força de tracção (BP): 53 t

Doca de Alcântara: 10-09-26

DUO

COSTA DELIZIOSA - IMO: 9398917 - IRCS: IBJD

PRINSENDAM - 8700280 - IRCS: PBGH

Na corrida vence COSTA DELIZIOSA, mas o design do PRINSENDAM, para mim é mais apelativo.

Belém, 10-09-18

TRIO

COSTA MÁGICA - IMO: 9239795 - IRCS: IBQQ

COSTA DELIZIOSA - IMO: 9398917 - IRCS: IBJD

PRINSENDAM - 8700280 - IRCS: PBGH

Belém, 10-09-18

COSTA MÁGICA

COSTA MÁGICA - IMO: 9239795 - IRCS: IBQQ

Aquando da saída do COSTA DELIZIOSA, permanecia atracado ao cais de Alcântara o COSTA MÁGICA, sairia mais tarde, não pude registar.

Construção dos estaleiros Fincantieri, o COSTA MÁGICA entrou ao serviço em 2004.

Dimensões: 272,3x34x8,3 m - TB: 102587 t - Velocidade: 20 (22) kn

Nº de passageiros: 2720 - Nº de tripulantes: 1027

Belém, 10-09-27

Ligação

COSTA DELIZIOSSA

COSTA DELIZIOSA - IMO: 9398917 - IRCS: IBJD

COSTA DELIZIOSA , um belo navio e uma delicia de nome, é italiano.

Construído em Marghera, Itália por Fincantieri , o COSTA DELIZIOSA, aqui fotografado no passado dia 18 deste mês integra a frota do armador Costa Crociéri, desde Abril do corrente ano.

Dimensões: 294x32,3x8,1 m - TB: 92700 t - Velocidade: 23,6 kn

Nº de passageiros: 2260(2826) - Nº de tripulantes: 934

Belém, 10-09-18

Ligação 1

Ligação 2

PRINSENDAM

PRINSENDAM - IMO: 8700280 - IRCS: PBGH

Ex-ROYAL VIKING SUN; Ex-SEABOURN SUN

O PRINSENDAM, da Holland America Line, deixando Lisboa, após mais uma visita.

O PRINSENDAM, foi construído nos estaleiros finlandeses Wärtsilä Marine de Turku, em 1988.
Dimensões: 204x30x7,2 m - TB: 37845 t - Velocidade: 21,8 kn
Nº de tripulantes: 440 - Nº de passageiros: 840

Belém, 10-09-18

Ligação

SEVEN SEAS VOYAGER

SEVEN SEAS VOYAGER - IMO: 9247144 - IRCS:C6SW3

O SEVEN SEAS VOYAGER, fotografado no passado sábado 18 de Setembro, após mais uma passagem por Lisboa.

Fazendo parte da frota da companhia Regent Seven Seas, o SEVEN SEAS VOYAGER foi construído em 2003 nos estaleiros italianos T. Mariotti de Génova o

Dimensões: 207x28,8x7,1 m - TB: 41500t - Velocidade: 20 (22) kn

Nº de passageiros: 700 - Nº de tripulantes: 447

Belém, 10-09-18

Ligação

AMISTAD

AMISTAD - IRCS: WCZ9672

Escuna de dois mastros americana AMISTAD.

A escuna AMISTAD, foi construída no Mystic Seaport Museum, como réplica do navio La AMISTAD, que no século XIX foi sede de um motim de escravos .

Dimensões: 39,62x7,0x2,40 m

Doca de Alcântara, 07-10-05

Ligação 1

Ligação 2

LA BOUDEUSE

LA BOUDEUSE

Mais uma escuna de três mastros francesa, LA BOUDEUSE, esta dedicada a viagens com o objectivo de manter vivo o espírito de aventura, descoberta e exploração.

LA BOUDEUSE, foi construída em 1916 pelo estaleiro holandês Frigge.

Dimensões: 46x7x2,7 m - TB: ? - Velocidade: ?

Paris - Quai de Bércy, 09-04-09

Ligação 1

Ligação 2

Ligação 3

LE BEL ESPOIR II

BEL ESPOIR II

Outro dos veleiros da Association des Amis de Jeudi-Dimanche du Père Jaouen, o BEL ESPOIR II, arma em escuna de três mastros e foi construída na Dinamarca por J. Ring Andersen Werft, em 1944.

Dimensões: 38,50x7,20x2,8 m - TB: ? - Velocidade: ?

Doca de Alcântara, 09-12-27

Ligação 1

Ligação 2

RARA AVIS

RARA AVIS

Veleiro de três mastros pertencente à Association des Amis de Jeudi-Dimanche du Père Jaouen, associação francesa que proporciona treino de mar a jovens.

Construído na Holanda por Klerk Terneuzen, em 1957, o RARA AVIS teve como modelo barcos em uso no rio Tamisa.

Dimensões: 30x7,0x1,5 m - TB: ? - Velocidade: ?

Doca de Alcântara, 08-12-30

Ligação 1

Ligação 2

TARAMBOLA

TARAMBOLA - RE: LX-40-EST

Em qualquer porto existem sempre embarcações em fim de vida ou em avançado grau de degradação, umas pura e simplesmente serão desmanteladas, outras ali permanecerão ao abandono e algumas serão objecto de recuperação, qual será o destino da TARAMBOLA?

Com as cores da AGPL a TARAMBOLA, encontra-se na Doca de Alcântara junto a outras que apresentam igualmente um estado de abandono e degradação.

Quanto ás suas características e funções desempenhadas, não consegui encontrar elementos.

Doca de Alcântara, 10-08-22

MARE VERDE

MARE VERDE - IMO: 9438664 - IRCS: HO4735

Em Lisboa desde 22 de Agosto o MARE VERDE, aqui fotografado na Doca de Alcântara, pertence á companhia Groen BV e foi construído na Malásia em 2008 por Sealink Engineering & Slipway.

Dimensões: 53,80x13,80x3,80 m - TB: 1065 t - Velocidade: 12 kn

Doca de Alcântara: 10-09-12

Ligação