ENP

 

 

 

??? - IMO: ???? - IRCS: ???

Mais uma vez é com agrado que constato a actividade dos ENP, neste caso a nova doca seca já  está em laboração e nela se encontrava a embarcação fotografada.

Peniche, 11-01-30

ILHA AZUL

ILHA AZUL - IMO: 7825980 - IRCS: CQPH

Ex-BAHIA DE CEUTA; Ex-ATHINA

O ferrie de passageiros e carga ro-ro ILHA AZUL, a aguardar para dar entrada nos estaleiros da NavalRocha.

Construído em Espanha nos Astilleros Barreras em 1980, o ILHA AZUL depois de prestar serviço no Mediterrâneo e nos mares dos Açores vai agora para Cabo Verde, onde se chamará NOSSA SENHORA DA GRAÇA.

Dimensões: 99,52x17,01x5,1 m - TB: 5287 t - Velocidade: 18 kn

Nº de passageiros: ?

Santos, 11-03-20

Ligação

OS BARCOS VÃO DE SAÍDA

SVITZER LEIXÕES - IMO: 8000848 - RE: LX-33-RC - IRCS: CSXW6

SVITZER SINES - IMO: 8513754 - RE: LX-38-RC - IRCS: CSYI4

MONTEBELO - IMO:7128318 - RE: LX-87-RC - IRCS: CSLE

Registo da saída  pela ordem apontada dos rebocadores SVITZER LEIXÕES, SVITZER SINES e MONTEBELO, do seu ponto de amarração na eclusa de acesso à doca de Alcântara, esta tarde de domingo.

Nas fotos podem-se ver ainda os rebocadores PORTEL e SVITZER APURE o ferrie ILHA AZUL.

Rocha de Conde d'Óbidos, 11-03-20 

GALEON ANDALUCIA

GALEON ANDALUCIA - IMO: 9578115 - IRCS: EAIZ

Réplica em tamanho real de um galeão espanhol do século XVII , o GALEON ANDALUCIA, encontrava-se atracado no cais comercial do porto de Portimão na passada segunda feira.

Construído nos Astilleros de Punta Umbria em 2010, o GALEON ANDALUCIA teve como destino a Exposição Universal de Shangai.

Dimensões: 51x10,12x3,4 m - TB: 194 t - Velocidade: - ?

Área vélica: 930 m2

Ferragudo, 11-03-07

Ligação

EBORENSE

EBORENSE - IMO 8966767  - RE: LX-2794-TL - IRCS: CSPM

Enquanto não chegam os novos ferries o EBORENSE vai continuado a sua tarefa de transportar pessoas e veículos entre o Cais do Sodré - Cacilhas-Cais do Sodré.

O EBORENSE, foi construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo em 1953.

Dimensões: 50,24x11,20x2,10 m - TB: 460 t - Velocidade: 11 kn

Nº de passageiros: 346 - Nº de veículos: 30

Cais do Sodré, 11-01-01

BOM 2011

UM BOM ANO DE 2011

CAMPOLIDE

 

 

 

CAMPOLIDE - RE: 31-72-TL - IRCS: CSZY

Ferrie/Cacilheiro CAMPOLIDE, da Transtejo, em mais uma saída do Cais do Sodré até Cacilhas.

Construído em 1983 na Figueira da Foz pelo estaleiro Foznave, o CAMPOLIDE integra a denominada  classe Cacilhense.

Dimensões: 29,20x7,25x1,80 m - TB: 304 t - Velocidade: 10 kn

Nº de passageiros: 476 - Nº de tripulantes: 4

Santos, 10-12-19

Ligação 1

Ligação 2

QUENN ISABELLA

QUEEN ISABELLA - IMO: 8908569 - IRCS: A8IE2

Ex-GASCHEM ICE; NORTHEM ICE; Ex-EUROGAS QUINTA

Navio tanque de gas liquefeito - LPG - o QUEEN ISABELLA do operador GasChem, foi construído em La Spezia, Itália no ano de 1996 por Cantieri Navali Benetti Gecam.

Dimensões: 131,35x20x9,4 (6) m - TB: 7955 t - velocidade: 16 kn

Capacidade: 10487 m3 a -104 ºC

Algés, 10-12-26

Ligação

CHAMPION TRUST

CHAMPION TRUST - IMO: 9080493 - IRCS: LALF7

Ex-TROGIR

Navio tanque com a insígnia da companhia norueguesa Champion Tankers AS, o CHAMPION TRUST, utilizado no transporte de óleos vegetais, foi construído na Croácia em 1995 por Shipyard Togir.

Dimensões: 180,57x32,03x11,36 (7,8) - TB: 26218 t - Velocidade: ?

Belém, 10-12-26

Ligação

SAFADO

SAFADO - IMO: 7004732 - RE: LX-101-RL  - IRCS: CUJV

Ex-MONTE DA LUZ

Construído em 1969 pelo estaleiro Argibay, o SAFADO, Ex-MONTE DA LUZ,  fazia parte da frota da Rebonave integrando agora a frota da Lutamar.

Dimensões: 25,76x7,6x2,4 m - TB: 123 t - Velocidade: 12 kn

Potência: 969,41 kW / 1300 bhp - Força de Tracção: 14 t

Rocha de Conde d'Óbidos, 10-11-14

Rocha de Conde d'Óbidos, 10-12-26

Ligação 1

Ligação 2

POWER

POWER - IMO: 8103406 - IRCS: ZCBF3

Ex-AMERICA MARU; Ex-ALLIGATOR EXCELENCE; Ex-CONTSHIP SUCESS; Ex-CANMAR SUCESS; Ex-MONTREAL SENATOR; Ex-CAST POWER

O navio porta-contentores POWER, ao serviço da companhia Hapag-Lloyd, ao deixar Lisboa no passado dia 23 do corrente mês.

O POWER, foi construído pelos estaleiros japoneses Mitsui Engineering & Shipbuilding, em 1982.

Dimensões: 222,52x32,2x11,62 m - TB: 31570 t - Velocidade:22kn (máx.)

Capacidade: 1868 teus

Oeiras, 10-12-23

ALPHA HAPPINESS

ALPHA HAPPINESS - IMO: 9189108 - IRCS: SWFL

Construído em 1999 por Samsung Heavy Industries, o ALPHA HAPPINESS, com as cores da companhia Alpha Tankers & Freighters, aqui fotografado no passado dia 19 do corrente mês, atracado no cais da Sovena.

Dimensões: 225x32,24x13,59 m - TB: 38564 t - Velocidade: ?

Capacidade: 85 488,5 m3

Junqueira, 10-12-19

BOM NATAL

BOM NATAL

378 ARNAB

378 ARNAB - IMO: 224227 - IRCS: ?

Mais um dos patrulhas argelinos neste caso o 378 ARNAB.

Construídos em França por Ocea, têm feito escala em Lisboa na sua primeira viagem até Argel

Dimensões: 31,8x6,2(4,5?)x1,7 m - TB:80 t - Velocidade: 30 kn

Doca de Alcântara, 10-12-05

Ligação

SVITZER'S

MONTEBELO - IMO:7128318 - RE: LX-87-RC - IRCS: CSLE

SVITZER APURE - IMO: 9229491 - IRCS:J8B3221

SVITZER LEIXÕES - IMO: 8000848 - RE: LX-33-RC - IRCS: CSXW6

SVITZER LISBOA - IMO: 8117495 - RE: LX-32-RC - IRCS: CSXW7

SVITZER SINES - IMO: 8513754 - RE: LX-38-RC - IRCS: CSYI4

A frota da SVITZER, composta pelos  rebocadores, MONTEBELO, SVITZER APURE, SVITZER LEIXÕES, SVITZER LISBOA e  SVITZER SINES, no seu local habitual à entrada da doca de Alcântara, na tarde deste domingo de final de Outono e principio de Inverno.

Rocha de Conde d'Óbidos, 10-12-05

STAVROS S NIARCHOS

STRAVOS S NIARCHOS - IMO: 9222314 - IRCS:MZIU7

Fotos do brigue inglês STRAVOS S NIARCHOS, a primeira de Julho de 2006 e a última tirada este sábado.

Destinado a treino de mar e vela, como também em viagens tipo cruzeiro o STAVROS S NIARCHOS, foi construído ( ou transformado e acabado) no estaleiro Appledone Shipyard - Devon no Reino Unido em 2000.

Dimensões: 59,35x9,91x4,55 m - TB: 493 t

Área vélica: 1046 m2

Doca de Alcântara, 06-07-23

Oeiras, 10-12-04

Ligação

PRINCESS DANAE

PRINCESS DANAE - IMO: 5282483 - IRCS: CQTK

Ex-PORT MELBOURNE; Ex-THERISCOS EXPRESS; Ex-DANAE; Ex-ANAR; Ex-STARLIGHT EXPRESS; Ex-BALTICA

O PRINCESS DANAE , no estaleiro NavalRocha onde se encontra em trabalhos de manutenção.

Construído em Belfast por Harland & Wolff em 1955 o PRINCESS DANAE, já ultrapassou o meio século de existência.

Com registo português - Madeira - o PRINCESS DANAE está ao serviço da CIC - Classic International Cruises.

Dimensões: 162x22x7,8 m - TB: 17074 t - Velocidade: 17kn

Nº de passageiros: 570 (667) - Nº de tripulantes: 225

Jardim da Rocha de Conde d'Óbidos/Jardim 9 de Abril/Jardim das Janelas Verdes, 10-11-21

Ligação

ROALD AMUNDSEN

ROALD AMUNDSEN - IMO: 8994489 - IRCS: DARG

Ex-VILM

Mais um navio de treino de mar/vela, o brigue alemão ROALD AMUNDSEN.

Inicialmente construído como navio de pesca, mas logo utilizado como navio abastecedor da marinha da ex-Alemanha Oriental, acabou reconstruído na sua actual forma.

O ROALD AMUNDSEN, foi construído em 1955 por Roblau e a sua reconstrução deu-se em 1993.

Dimensões: 50,20x7,20x4,20 m - TB: 252 t

Área vélica: 850 m2

Doca de Alcântara, 10-11-14

Ligação

INDEPENDENCE OF THE SEAS

INDEPENDENCE OF THE SEAS - IMO: 9349681 - IRCS: C6WW4

O nosso conhecido INDEPENDENCE OF THE SEAS, mais uma vez em Lisboa e aqui  emoldurado por um arco-íris na tarde outonal deste sábado de Novembro

O  INDEPENDENCE OF THE SEAS,  foi construído em 2008 pelos estaleiros finlandeses Aker Yards para a Royal Caribbean.

Dimensões: 339x38,6x8,8 m - TB: 154407 t - Velocidade: 21,6 kn
Nº de tripulantes: 1400 - Nº de passageiros: 3634(4375)

Junqueira, 10-11-21

KNORR

KNORR - IMO: 7738618 - IRCS: KCEJ

Navio de pesquisa da marinha americana operado por uma ONG - Woods Hole Oceanographic Institution.

O KNORR aqui fotografado a 10 de Outubro do corrente ano, foi construído por, Defue Shipbuilding Bay City, em 1969.

Dimensões: 84,73x14,03x5,35 m - TB: 2518 t - Velocidade: 11 kn

Santos, 10-10-10

Ligação