INDEPENDENCE OF THE SEAS

INDEPENDENCE OF THE SEAS - IMO: 9349681 - IRCS: C6WW4

Construído pelos estaleiros finlandeses Aker Yards para a Royal Caribbean em 2008 o INDEPENDENCE OF THE SEAS, é já uma presença assídua no porto de Lisboa e no Tejo.
Dimensões: 339x38,6x8,8 m - TB: 154407 t - Velocidade: 21,6 kn
Nº de tripulantes: 1400 - Nº de passageiros: 3634(4375)

Alcântara, 09-10-18

Oeiras, 09-10-18

UAM 603 DILIGENTE

UAM 603 DILIGENTE

Contruído no Arsenal do Alfeite o salva-vidas DILIGENTE , juntamente com o ATENTO e o VIGILANTE são os mais modernos salva-vidas ao serviço do ISN e formam a classe VIGILANTE .

O ATENTO está atribuído ao porto de Viana do Castelo, o VIGILANTE ao porto de Peniche e o DILIGENTE a Sagres.

Dimensões: 14,5x4,3x0,8 m - Velocidade: 28 kn

Sagres, 09-10-03

CAMPINO

CAMPINO - RE: VR-775-TL - IRCS: ?

Imagens do ferrie CAMPINO saindo de V.R. de S. António com destino a Ayamonte.
Vila Real de Santo António, 09-10-04

BOA ESPERANÇA

BOA ESPERANÇA - RE: SA-3225-AL - IRCS: ?

Réplica das caravelas a BOA ESPERANÇA foi construída entre os anos de 1989 e 1990 pelo estaleiro Samuel e Filhos de Vila do Conde.

Inicialmente construída para a APORVELA, encontra-se actualmente ao serviço da Região de Turismo do Algarve - RTA e aportada na marina de Lagos.

Dimensões: 23,8x6,6x3,3 m

Lagos, 09-10-03

FALCÃO VELOZ

FALCÃO VELOZ

Outra embarcação tradicional reconvertida para actividade marítimo-turística da empresa Bom Dia Sailing Cruises.

Lagos, 09-10-03

BOM DIA - LAGOS

BOM DIA - LAGOS - RE: LG-1171-AL - IRCS: ?

Embarcação tradicional (que não consegui identificar o tipo nem caracteristicas) reconvertida a actividades turísticas o BOM DIA - LAGOS da empresa Bom Dia Sailing Cruises , representa uma forma inteligente de preservação de antigas embarcações.

Ponta da Piedade, 09-10.03

PORTO DA BALEEIRA - SAGRES

Imagens do porto de pesca e recreio da Baleeira na vila de Sagres
Sagres, 09-10-03

NO TEJO

O passado e o presente cruzam-se numa tarde de Outono no Tejo.

Torre de Belém, 09-09-28

BAÍA DO SEIXAL

BAÍA DO SEIXAL - RE: 5356LX5
Embarcação tradicional do Tejo -Bote de Fragata- o BAÍA DO SEIXAL pertence à C.M.do Seixal sendo utilizado com fins culturais e turísticos.
Torre de Belém, 09-09-28

SOLYMAR

SOLYMAR - IMO: 9167344 - IRCS: P3WG9

Ex-PARAGON

Pequeno navio de carga geral (multipurpose/graneleiro) ao serviço de Harren e Partner, o SOLYMAR foi construído na Holanda em 1998 por Bodewes, Hoogezand.

Dimensões: 89,72x13,6x5,7 m - TB: 2820 t - Velocidade: 11,5 (13) kn

Capacidade: 5628 m3

Torre de Belém, 09-09-28

CROWN EMERALD

CROWN EMERALD - IMO: 9128037 - IRCS: 3FAL6

Construído no Japão em 1996 por Ywagi Zozem K.K. , o CROWN EMERALD é um navio frigorífico ao seviço da empresa NYKCool, especializada no transporte de cargas refrigeradas.

Dimensões: 151,99x23x6,94 - TB: 10519 t - Velocidade: 21 kn

Torre de Belém, 09-09-28

AURORA

AURORA - IMO: 9169524 - IRCS: GUSS (?) ZCDW9 (?)

Ao final da tarde de 2ª feira lá saiu o segundo P&O do dia no caso o AURORA que tal como o ORIANA de domingo é uma construção do estaleiro alemão Meyer Werft de Papenburg neste caso em 2000.

Dimensões: 270x33,6x7,9 m - TB: 76152 t - Velocidade: 24 kn

Nº de passageiros: 1878 (2290) - Nº de tripulantes: 850

Torre de Belém, 09-09-28

AIDACARA

AIDACARA - IMO: 9112789 - IRCS: IBNR

Ex-AIDA

Com a sua conhecida pintura de serpente marinha o AIDACARA da Aida Cruises subiu lentamente o Tejo na tarde de segunda feira até porque na altura processava-se algum movimento em ambos os sentidos. Construção dos estaleiros finlandeses Kvaerner MASA Yards, de1996 foi sujeito a remodelação em2005
Nº de tripulantes: 1230 - Nº máximo de passageiros: 3597

Dimensões: 193,34x27,60x6,2 m - TB: 38557 t - Velocidade: 21 kn

Nº de passageiros: 1230 - Nº de tripulantes: 370

Torre de Belém, 09-09-28

VENTURA

VENTURA - IMO: 9333175 - IRCS: ZCDT2

Meia frota da P&O andou por estes dias por Lisboa, o VENTURA foi um deles.

Construído em Itália em 2009 pelos estaleiros Fincantieri, com um design também utilizado no GRAND PRINCEESS da Princess Cruises.

Dimensões: 289x50x8,45 m - TB: 116017 - Velocidade: 22 kn
Nº de tripulantes: 1230 - Nº máximo de passageiros: 3597

Torre de Belém, 09-09-28

ORIANA

ORIANA - IMO: 9050137 - IRCS: GVSN

Após a saída do OCEAN MAJESTY foi a vez do ORIANA este sim majestático.

O ORIANA foi construído em Papenburg, Alemanha pelo estaleiro Meyer Werft para a P&O Cruises em 1995.

Dimensões: 260,0x32,2x7,9 m - TB: 69153 t - Velocidade: 24 kn

Nº de passageiros: 1928 - Nº de tripulantes: 800

Junqueira, 09-09-27