terça-feira, 28 de julho de 2009
segunda-feira, 27 de julho de 2009
CEDEIRA
Ex-ALEGRA
Navio mulipurpose equipado para o transporte de contentores e com casco reforçado para transporte de cargas pesadas do armador/operador Naivgasa- Naviera de Galicia.
O CEDEIRA foi construído pelo estaleiro holandês Damen Shipyard em 1997.
Dimnsões: 89,9x13,77,5,69 m - TB: 2805 t - Velocidade: 12,5 kn
Capacidade: 5718 m3
Junqueira, 09-07-26
domingo, 26 de julho de 2009
ALLEGRETTO
Navio mulipurpose equipado para o transporte de contentores e com casco reforçado para transporte de cargas pesadas do armador/operador Eicke Shipping.
Construído em 2006 por Bodewes Shipyards BV Holanda, no entanto o casco foi construído na Roménia por Giorgiu Santierul Naval.
Dimensões: 89,98x15,20x5,25 m - TB: 3128 t - Velocidade: 12 kn
Capacidade: 126 teus - 6392 m3
Dimensões: 89,98x15,20x5,25 m - TB: 3128 t - Velocidade: 12 kn
Capacidade: 126 teus - 6392 m3
Junqueira, 09-07-26
AQUARIUS J
Ex-C2C AQUARIUS
Construído em 2004 no estaleiro alemão Hegemann Rolan Werft, o AQUARIUS J, faz parte da frota do armador Jüngerhans Maritime Service.
Dimensões: 133x18x7,36 m - TB: 6454 t - Velocidade: 17,8 nós
Capacidade: 707 teus
Junqueira, 09-07-26
sexta-feira, 24 de julho de 2009
GRANDE ELLADE
Navio ro-ro mulifunções ou transporte de veículos do armador italiano Grimaldi, depende do sitio consultado, mesmo do próprio armador.
O GRANDE ELLADE, foi construído pelo gigante da construção naval sul-coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ldt. - DSME em 2001.
O GRANDE ELLADE, assim como outros navios do grupo não dedicados ao transporte de pessoas, tem a particularidade de ter camarotes disponíveis para passageiros.
Dimensões: 182x32x9,4 m - TB: 52485 t - Velocidade: 20 kn
Potência: 13600kW
Capacidade: 4650 carros e 716 teus
Setúbal, 09-07-23
Setúbal, 09-07-23
quinta-feira, 23 de julho de 2009
GUARDIÃO
Ex-MUMBLES
O GUARDIÃO última(?) aquisição da empresa Resistência do grupo Lutamar é um rebocador costeiro que estava até à sua venda para Portugal ao serviço da empresa TP Towage Co Ltd no porto de Gibraltar.
Construído no Reino Unido por Dunston Shipyards em 1969 já tem 40 anitos de trabalho.
Dimensões: 34,29x9,45x3,75 m - TB: 302 t - Velocidade: 12 kn
Potência: 2190 hp - 1633 kW - Força de tracção (Bollard Pull): 40 t
Setúbal, 09-07-23
S300 KNM ULA
Construído no estaleiro alemão Thyssen Nordseewerke - Emden, em 1988 com entrada ao serviço em 1989.
Dimensões: 59,0x5,4x4,6 m - TB: 1150 t - Velocidade: 11 kn emerso, 23 kn imerso
Nº de tripulantes: 20
Junqueira, 08-06-17
S164 NRP BARRACUDA
O velhinho BARRACUDA , ao serviço desde 1968 é o único operacional (???) que juntamente com o ALBACORA, DELFIM e CACHALOTE (este posteriormente vendido para o Paquistão), cosntituíram a 4ª Esquadrilha de Submarinos da Marinha Portuguesa.
Submarinos franceses da classe DAPHNÉ em Portugal classe ALBACORA, o BARRACUDA foi construído em 1967 pelo estaleiro francês Ateliers Dubigeon - Normandie.
Dimensões: 57,8x6,8x5,2 m - TB: 1042 t - Velocidade: 13 kn emerso, 16 kn imerso
Nº de tripulantes: 56
Alcântara, 08-05-18
quarta-feira, 22 de julho de 2009
BLACK PRINCE
Ex-VÉNUS
O "PRÍNCIPE NEGRO" da Fred Olsen é um velho conhecido do porto de Lisboa que regularmente visita.
Já com 43 anos de idade o BLACK PRINCE foi construído no estaleiro alemão Flender Werft em 1966 tendo posteriormente sido submetido a reconstruções/remodelações em 1986 e 2004.
Dimensões: 143,4x20,27x6,42 m - TB: 11209 t - Velocidade. 18(22,5) kn
Nº de Passageiros: 412(4519 - Nº de tripulantes: 210
Junqueira, 09-07-22
domingo, 19 de julho de 2009
338 MIRFAK - مرفق
Mais um dos novos patrulhas argelinos a fazer escala em Lisboa na sua viagem até Argel.
Dimensões: 31,8x6,2(4,5?)x1,7 m - TB:80 t - Velocidade: 30 kn
Doca de Alcântara, 09-07-19
quinta-feira, 16 de julho de 2009
CALA PUMA
O CALA PUMA ao chegar esta tarde a Lisboa, saiu ao seu encontro o rebocador SVITZER LEIXÕES que o ajudou na manobra de atracação ao cais de Alcântara.
Porta-contentores da Costa Container Line - CCL empresa do grupo Hamburg Süd. foi construído no Japão por Imabari Shipbuilding em 2006 (tal como o SAFMARINE SANAGA com características similares e aqui registado no dia 12 do corrente mês).
Dimensões: 172x28x9,50 m - TB: 17518 t - Velocidade: 20 kn
Capacidade: 1577 teus
Junqueira, 09-07-16
USS DWIGHT D.EISENHOWER - II
IMO: 2224017 - IRCS: NIKE
O USS DWIGHT D.EISENHOWER aqui envolto por um pequena frota de embarcações ( para além das que não são visíveis na foto) que prestam uma diversidade de serviços e apoio a esta fortaleza flutuante.
O USS DWIGHT D.EISENHOWER aqui envolto por um pequena frota de embarcações ( para além das que não são visíveis na foto) que prestam uma diversidade de serviços e apoio a esta fortaleza flutuante.
Caxias, 09-07-16
terça-feira, 14 de julho de 2009
USS DWIGHT D.EISENHOWER
O USS DWIGHT D.EISENHOWER é um porta aviões de propulsão nuclear da classe NIMITZ, é o segundo da classe.
Construído no Newport News Shipbuilding Co., Newport News, Va. em 1970 entrou ao serviço em 1977.
Dimensões: 332,85x40,84x11,3 m -TB: 72916(97000) t - Velocidade: 25(30) kn
Nº de tripulantes do navio: 3200 - Nº de tripulantes voo: 2480
Nº de tripulantes do navio: 3200 - Nº de tripulantes voo: 2480
Cruz Quebrada, 09-07-14
domingo, 12 de julho de 2009
PRÍNCIPE PERFEITO
Ex-LARS TORE
O PRÍNCIPE PERFEITO, da firma Veltagus, já aqui anteriormente referenciado, em mais um passeio no Tejo.
Dimensões: 41,52x7,52x3,8 m - TB: 299 t
Junqueira, 09-07-12
SAFMARINE SANAGA
Porta-contentores construído no Japão por Imabari Shipbuilding, em 2007.
O SAFMARINE SANAGA faz parte da frota de navios da South African Marine Corporation Limited -Safmarine, que por sua vez integra o grupo dinamarquês A.P. Moller-Maersk Group
Dimensões: 171,99x 12x5,25 m - TB: 17294 t - Velocidade: 18 kn
Dimensões: 171,99x 12x5,25 m - TB: 17294 t - Velocidade: 18 kn
Capacidade: 1700 teus
Junqueira, 09-07-12
sábado, 11 de julho de 2009
GALP MARINE
O GALP MARINE é um pequeno navio tanque de produtos petrolíferos que normalmente viaja entre Sines e Lisboa e utilizado no serviço de bancas (abastecimento de combustíveis a navios).
Construído pelo estaleiro chinês Shenzhou Machinery em 2005 pertence ao armador holandês Q. Shipping BV
Dimensões: 83x13x5,01 m - TB: 1922 t - Velocidade: 11 kn
Junqueira, 09-07-05
Junqueira, 09-07-05
sexta-feira, 10 de julho de 2009
RICKMERS HAMBURG
Navio mulipurpose equipado para o transporte de contentores com casco reforçado para transporte de cargas pesadas.
Contruído na China no estaleiro Jinling Shipyard em 2002 para Rickmers Reederei.
Dimensões: 192,90x27,80x11,20 m - TB: 23119 t - Velocidade: 18(19,5) kn
Capacidade: 1888 teus - 34600 m3
Junqueira, 09-06-29
Junqueira, 09-06-29
Junqueira, 09-07-05
Junqueira, 09-07-07
Junqueira, 09-07-07
ORIENT PHOENIX
Graneleiro construído em 2007 pelos estaleiros japoneses Kawasaki Heavy Industries
O ORIENT PHOENIX aqui atracado no cais da Sovena em Palença é operado pela Orient Line Co, Ltd.
Dimensões: 189,9x32,26x12,52 m - TB: 30818 t - Velocidade: 16,2 kn
Junqueira, 09-07-05
Junqueira, 09-07-05
terça-feira, 7 de julho de 2009
MSC SPLENDIDA
O novíssimo MSC SPLENDIDA na sua viagem inaugural, esta tarde deixando Lisboa.
Acabado de construir pelo estaleiro STX France, Saint-Nazaire (Chantiers de la Atlantique) para a MSC Cruises.
Dimensões: 333,3x 37,9x 8,7 m - TB: 138000 t - Velocidade: 21(22,25) kn
Nº de tripulantes: 1325 - Nº de passageiros: 3300(3887)
Junqueira, 09-07-07
Junqueira, 09-07-07
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