segunda-feira, 26 de outubro de 2009

TENEO

TENEO - IMO: 9019602 - IRCS: EAHL
Navio espanhol colocador de cabos o TENEO, foi igualmente construído em Espanha por Hijos de J. Barreras, na cidade de Vigo em 1992.
Dimensões: 81,0x14,0x5,7 m - TB: 3112 t - Velocidade: 15 kn
Nº de tripulantes: 53
Capacidade de cabo: 570 m3
Doca de Alcântara, 09-10-25
Santos, 09-10-25

PARTIDAS E CHEGADAS

Rumando a mar alto o GALP MARINE e o JORGEN LAURITZEN, encaminhando-se para Setúbal o Cs SETÚBAL.
Praia da Figueirinha, 09-10-24

JORGEN LAURITZEN

JORGEN LAURITZEN - IMO: 9007489 - IRCS: OUZG2
Construído no estaleiro dinamarquês Danyard de Frederiskshavn em 1991 está ao serviço da NKYCool empresa especializada no transporte de cargas refrigeradas.
Dimensões: 164,33x24,05x10,00 - TB: 14406 t - Velocidade: 20,5 kn
Capacidade: 21648 m3 de espaço refrigerado.
Praia da Figueirinha, 09-10-24

Cs SETÚBAL

Cs SETÚBAL - IMO: 9157131 - IRCS: 3EVT6; (V7OE8); (V2KC)
Ex-RAHANA; Ex-RAL ROSTOCK; Ex-SCL IBERIA; Ex-SAFMARINE IBERIA; Ex-YM GÉNOVA; Ex-TMM OAXACA; Ex-SETÚBAL
Construído no estaleiro alemão Peene Werft de Wolgast em 1997 o Cs SETÚBAL, é operado e administrado pela firma Kapitän Manfred Draxl.
Em doze anos de existência o Cs Setúbal já mudou mais vezes de nome que vidas tem um gato.
Dimensões: 148,00x24,50x9,03 m - TB: 11153 t - Velocidade: 18,5 kn
Capacidade: 1122 teus
Praia da Figueirinha, 09-10-24

domingo, 25 de outubro de 2009

GALP MARINE

GALP MARINE - IMO: 9334222 - IRCS: CSAG
O GALP MARINE, deixando o porto de Setúbal e o rio Sado na tarde de sábado 24.
Dimensões: 83x13x5,01 m - TB: 1922 t - Velocidade: 11 kn
Praia da Figueirinha, 09-10-24

INDEPENDENCE OF THE SEAS


INDEPENDENCE OF THE SEAS - IMO: 9349681 - IRCS: C6WW4
Construído pelos estaleiros finlandeses Aker Yards para a Royal Caribbean em 2008 o INDEPENDENCE OF THE SEAS, é já uma presença assídua no porto de Lisboa e no Tejo.
Dimensões: 339x38,6x8,8 m - TB: 154407 t - Velocidade: 21,6 kn
Nº de tripulantes: 1400 - Nº de passageiros: 3634(4375)
Alcântara, 09-10-18
Oeiras, 09-10-18

domingo, 18 de outubro de 2009

UAM 603 DILIGENTE

UAM 603 DILIGENTE
Contruído no Arsenal do Alfeite o salva-vidas DILIGENTE , juntamente com o ATENTO e o VIGILANTE são os mais modernos salva-vidas ao serviço do ISN e formam a classe VIGILANTE .
O ATENTO está atribuído ao porto de Viana do Castelo, o VIGILANTE ao porto de Peniche e o DILIGENTE a Sagres.
Dimensões: 14,5x4,3x0,8 m - Velocidade: 28 kn
Sagres, 09-10-03

CAMPINO

CAMPINO - RE: VR-775-TL - IRCS: ?
Imagens do ferrie CAMPINO saindo de V.R. de S. António com destino a Ayamonte.
Vila Real de Santo António, 09-10-04

sábado, 17 de outubro de 2009

BOA ESPERANÇA

BOA ESPERANÇA - RE: SA-3225-AL - IRCS: ?
Réplica das caravelas a BOA ESPERANÇA foi construída entre os anos de 1989 e 1990 pelo estaleiro Samuel e Filhos de Vila do Conde.
Inicialmente construída para a APORVELA, encontra-se actualmente ao serviço da Região de Turismo do Algarve - RTA e aportada na marina de Lagos.
Dimensões: 23,8x6,6x3,3 m
Lagos, 09-10-03

FALCÃO VELOZ

FALCÃO VELOZ
Outra embarcação tradicional reconvertida para actividade marítimo-turística da empresa Bom Dia Sailing Cruises.
Lagos, 09-10-03

BOM DIA - LAGOS


BOM DIA - LAGOS - RE: LG-1171-AL - IRCS: ?
Embarcação tradicional (que não consegui identificar o tipo nem caracteristicas) reconvertida a actividades turísticas o BOM DIA - LAGOS da empresa Bom Dia Sailing Cruises , representa uma forma inteligente de preservação de antigas embarcações.
Ponta da Piedade, 09-10.03

segunda-feira, 12 de outubro de 2009

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

NO TEJO

O passado e o presente cruzam-se numa tarde de Outono no Tejo.
Torre de Belém, 09-09-28

BAÍA DO SEIXAL

BAÍA DO SEIXAL - RE: 5356LX5
Embarcação tradicional do Tejo -Bote de Fragata- o BAÍA DO SEIXAL pertence à C.M.do Seixal sendo utilizado com fins culturais e turísticos.
Torre de Belém, 09-09-28

SOLYMAR

SOLYMAR - IMO: 9167344 - IRCS: P3WG9
Ex-PARAGON
Pequeno navio de carga geral (multipurpose/graneleiro) ao serviço de Harren e Partner, o SOLYMAR foi construído na Holanda em 1998 por Bodewes, Hoogezand.
Dimensões: 89,72x13,6x5,7 m - TB: 2820 t - Velocidade: 11,5 (13) kn
Capacidade: 5628 m3
Torre de Belém, 09-09-28

CROWN EMERALD

CROWN EMERALD - IMO: 9128037 - IRCS: 3FAL6
Construído no Japão em 1996 por Ywagi Zozem K.K. , o CROWN EMERALD é um navio frigorífico ao seviço da empresa NYKCool, especializada no transporte de cargas refrigeradas.
Dimensões: 151,99x23x6,94 - TB: 10519 t - Velocidade: 21 kn
Torre de Belém, 09-09-28

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

AURORA

AURORA - IMO: 9169524 - IRCS: GUSS (?) ZCDW9 (?)
Ao final da tarde de 2ª feira lá saiu o segundo P&O do dia no caso o AURORA que tal como o ORIANA de domingo é uma construção do estaleiro alemão Meyer Werft de Papenburg neste caso em 2000.
Dimensões: 270x33,6x7,9 m - TB: 76152 t - Velocidade: 24 kn
Nº de passageiros: 1878 (2290) - Nº de tripulantes: 850
Torre de Belém, 09-09-28