OCEAN MAJESTY

OCEAN MAJESTY - IMO: 6602898 - IRCS: CQSC

Ex-JUAN MARCH; EX-SOL CHRISTIANA; Ex-KYPROS STAR; Ex-OLYMPIC; Ex-OMERIC

Constuído em Espanha em 1966 pela Union Naval de Levante, o OCEAN MAJESTY já leva uns anitos de actividade e quanto a nomes também não se pode queixar.

Propriedade da empresa Majestic International Cruises é operado por Page & Moy.

Dimensões: 135,3x19,2x5,95 m - TB: 10417 t - Velocidade: 20 kn

Nº de passageiros: 535 (621) - Nº de tripulantes: 235

Junqueira, 09-09-27

MSC ORCHESTRA

MSC ORCHESTRA - IMO: 9320099 - IRCS: 3EJF3

A tarde de domingo 20 foi concluída com o MSC ORCHESTRA, mais um magnifico navio da Mediterranean Shipping Company - MSC Cruises.

Construído en St. Nazaire, França por Aker Yards em 2007.

Dimensões: 293,8x32,2x7,85 m - TB: 94409 t - Velocidade: 22,9 kn

Nº de passageiros: 2550 (3013) - Nº de tripulantes: 987

Oeiras,09-09-20

ROTTERDAM

ROTTERDAM - IMO: 9122552 - IRCS: PDGS

Ex-ROTTERDAM VI

Elegante navio da Holland America Lines o ROTTERDAM é o sexto navio da companhia a ostentar o nome.

Construído em Itália por Fincantieri em 1997, é uma visita assidua do Tejo e de Lisboa.

Dimensões: 237,95x32,29x7,8 m - TB: 59652 t - Velocidade: 22,5 kn

Nº de passageiros: 1668 - Nº de tripulantes: 620

Oeiras, 098-09-20

FUNCHAL

FUNCHAL - IMO: 5124162 - IRCS: CSBM

Um clássico da Classic International Cruises, o FUNCHAL, em mais uma saída, deste movimentado final de verão.
Dimensões: 154,6x19,05x6,5 m - TB: 9653 t - Velocidade(máx.): 17 kn
Nº de tripulantes: 155 - Nº de passageiros: 571

Oeiras, 09-09-20

PACIFIC DREAM

PACIFIC DREAM - IMO: 8807088 - IRCS: C6FT8

Ex-HORIZON; Ex-ISLAND STAR

O PACIFIC DREAM terminando a sua temporada baseado em Lisboa, animou estes meses de verão com as suas partidas de domingo às cinco da tarde.
Dimensões: 207x32x7,42 m - TB: 46811 t - Velocidade: 18 (21) kn Nº de tripulantes: 642 - Nº de Passageiros: 1354 (1752)

Oeiras, 09-09-20

A

A - IMO: 1009340 - IRC: ZCDW2

Uma maravilha de design este A, que me surgiu na tarde de domingo no INATEL em Oeiras.

Com casco em aço e super estruturas em alumínio foi construído na Alemanha pelo estaleiro Blohm & Voss GmbH em 2008, com arquitectura naval de Francis Design e design de interior e exterior de Philippe Starck.
Dimensões: 119x18,87x5,15 m - TB: 5500 t - Velocidade: 19,5 (23) kn

Nº de passageiros: 14 - Nº de tripulantes: 42

Oeiras, 09-09-20

SAFMARINE PANTANAL

SAFMARINE PANTANAL - IMO :9327580 - IRCS: V2BM6

Ex-KARIN S

O SAFMARINE PANTANAL, é um porta-contentores do armador H. Schepers ao serviço da Safmarine, aqui fotografado ao final da tarde deste sábado ao deixar Setúbal.

Construído em 2006 pelo estaleiro chinês Jinling Shipyard de Nanjing.

Dimensões: 148x23x8,06 m - TB: 9957 t - Velocidade: 20 kn

Capacidade: 1118 teus

Parque da SECIL, 09-09-19

ASIAN BREEZE

ASIAN BREEZE - IMO: 8202381 - IRCS: 9VYM

Esta tarde entrando em Setúbal, o navio ro-ro de transporte de veículos automóveis ASIAN BREEZE.

Construído em 1983 nos estaleiros japoneses Shin Kurushima Dockyards o ASIAN BREEZE é operado pela United European Car Carriers - UECC e pertence ao armador Wallenius Marine.

Dimensões: 164x28x8,42 m TB: 27876 t - Velocidade: 17 kn

Capacidade para carros: 310

Praia da Figueirinha, 09-09-19

CELEBRITY CENTURY

CELEBRITY CENTURY - IMO: 9072446 - IRCS: 9HJI9

Ex- CENTURY

Construído no estaleiro alemão Meyer Werft de Papenburg em 1995 o CELEBRITY CENTURY, foi submetido a reconstrução em 2006.

Dimensões: 248,5x32,2x7,81 m - TB: 72458 t - Velocidade: 21,5 kn

Nº de passageiros: 1778 (2150) - Nº de tripulantes: 843

Junqueira, 09-09-14

GRAND PRINCESS

GRAND PRINCESS - IMO: 9104005 - IRCS: ZCBU5
Navio da Princess Cruises, construção dos estaleiros italianos Fincantieri (1998), fotografado na tarde de domingo 13 de Setembro ao passar a barra do Tejo.

Dimensões: 290x36x8,51 - TB: 108806 t - Velocidade: 22,5 kn
Nº de tripulantes: 1100 - Nº de passageiros: 2600 (3300)

Oeiras, 09-09-13

PRINSENDAM

PRINSENDAM - IMO: 8700280 - IRCS: PBGH

Ex-ROYAL VIKING SUN; Ex-SEABOURN SUN

Construído nos estaleiros finlandeses Wärtsilä Marine de Turku em 1988 o PRINSENDAM da Holland America Line deixando o Tejo após mais uma estadia em Lisboa.
Dimensões: 204x30x7,2 m - TB: 37845 t - Velocidade: 21,8 kn
Nº de tripulantes: 440 - Nº de passageiros: 840

Belém, 09-09-13

FUNCHAL

FUNCHAL - IMO: 5124162 - IRCS: CSBM
Imagens de mais uma chegada a Lisboa do FUNCHAL, pela tarde de domingo 13 de Setembro.

Dimensões: 154,6x19,05x6,5 m - TB: 9653 t - Velocidade(máx.): 17 kn

Nº de tripulantes: 155 - Nº de passageiros: 571

Caxias, 09-09-13

Belém, 09-09-13

SEVEN SEAS VOYAGER

SEVEN SEAS VOYAGER - IMO: 9247144 - IRCS:C6SW3

Construído em 2003 nos estaleiros italianos T. Mariotti de Génova o SEVEN SEAS VOYAGER, fotografado ao deixar Lisboa, logo após o COSTA ATLANTICA, no sábado 12 de Setembro.

Dimensões: 207x28,8x7,1 m - TB: 41500t - Velocidade: 20 (22) kn

Nº de passageiros: 700 - Nº de tripulantes: 447

Junqueira, 09-09-12

COSTA ATLANTICA

COSTA ATLANTICA - IMO: 9187796 - IRCS: IBLQ

Imagens da partida do COSTA ATLANTICA na tarde de sábado 12, salientando-se o contraste do amarelo e preto das chaminés com o branco do casco, como é habitual nos navios desta companhia.

Irmão do COSTA MEDITERRANEA já aqui registado o COSTA ATLANTICA foi construído nos estaleiros finlandeses Kvaemer MASA Yards, em 2002 para o armador Costa Crocieres.

Dimensões: 292,5x39x8 m - TB: 85619 t - Velocidade: 24 kn

Nº de passageiros: 2144 (2680) - Nº de tripulantes: 902

Alcântara, 09-09-12

MAERSK BRISTOL

MAERSK BRISTOL - IMO: 9299434 - IRCS: MJXW7
O navio tanque químico e de produtos petrolíferos MAERSK BRISTOL, atracado no terminal de combustíveis da Repsol na Banática.
Dimensões: 175,50x29,29x9,50 m - TB: 19758 t - Velocidade: 14,5 kn
Belém, 09-09-06

ANALENA

ANALENA - IMO: 9326990 - IRCS: MLTH2

Ex-MSC PORTUGAL

Porta-contentores construído por JJ Sietas Schiffswerft em 2006, o ANALENA está ao serviço do operador Peter Döhle.

Dimensões: 134,44x22,5x8,7 m - TB: 9990 t - Velocidade: 18,5 kn

Capacidade: 868 teus

Oeiras, 09-09-06

CALA PALMA

CALA PALMA - IMO: 9164770 - IRCS: IBMI

Mais um dos CALAS que habitualmente escalam Lisboa.

O CALA PALMA, foi construído em Itália em 2000 pelos estaleiros Fincantieri de Trieste.

A empresa CCL por sua vez foi integrada no inicio de 2009 no grupo Hamburg Süd.

Dimensões: 189,73x24,02x8,76 m - TB: 14868 t - Velocidade: 21,5 kn

Capacidade: 560 teus

Oeiras, 09-09-06