CRYSTAL EMERALD

CRYSTAL EMERALD, navio tanque químico e petrolíferos, construído pelos estaleiros belgas Boelwerf em 1994.

Ao serviço do operador finlandês Crystal Pool.

Dimensões: 112x18,24x7,51 m - TB: 5677 t - Velocidade: 14 kn

Capacidade: 9346 m3

Paço d'Arcos, 09-06-11

ARCTIC SWAN

ARCTIC SWAN

Ex-NORDSTAR; Ex-LINDTANK; Ex-OTAWA; Ex-JESSICA; Ex-OTAWA.

Navio tanque químico e de produtos petrolíferos da companhia dinamarquesa Uni-Tankers, foi construído pelos estaleiros suecos Loedoese Varf em 1969.

Dimensões: 99x13x6,43 m - TB: 2428 t - Velocidade: 12 kn

Capacidade: 4829 m3

Paço d'Arcos, 09-06-11

VEMAOIL XI

VEMAOIL XI , ex-JOLLY FALCON, ex- YUMA MARU, navio tanque de produtos petrolíferos ao serviço de Queensway Navigation.

Construído em 1991 em estaleiros japoneses.

Dimensões: 105,2x15,5x8,0 - TB: 3207 t - Velocidade: 13 kn

Torre de Belém, 09-06-02

EL TEMERÁRIO

EL TEMERÁRIO, ex- MITO STRAIT, navio porta-contentores construído nos estaleiros romenos Aker em 2006.

O EL TEMERÁRIO apresenta-se aqui com as cores da casa Carsten Rehder Schiffmakler.

Dimensões: 147,84x 23,25x9,1 m - TB: 9910 t - Velocidade: 19kn

Capacidade: 1118 teus

Belém, 09-06-03

COSTA LUMINOSA

COSTA LUMINOSA, o novíssimo navio da Costa Crociere deixando o Tejo após a sua primeira visita a Lisboa.

Mais uma construção dos estaleiros italianos Fincantiere

Dimensões: 294x32,25x8,1 m - TB: 92600 t - Velocidade: 21,6(23,6) kn

Nº de tripulantes: ?? - Nº de passageiros: 2260(2286)

Paço d'Arcos, 09-06-11

EL BRAVO

EL BRAVO, navio porta-contentores aqui com as cores do operador belga Delfhis.

Com o nome MAGNUS F pertença do grupo alemão Freese Reederei o EL BRAVO foi construído em 2006 nos estaleiros chineses Jinling Shipyards.

Dimensões: 148X24X8,5 m - TB: 9931 t - Velocidade: 19(20) kn

Capacidade: 1118 teus

Paço d'Arcos, 09-06-10

INDEPENDENCE OF THE SEAS

INDEPENDENCE OF THE SEAS de saída após mais uma visita a Lisboa.

O INDEPENDENCE OF THE SEAS(2008) com o FREEDOM OF THE SEAS (2006) e o LIBERTY OF THE SEAS(2007) formam a classe FREEDOM.

Ambos foram construídos pelos estaleiros finlandeses Aker Yards para a Royal Caribbean.

Dimensões: 339x38,6x8,8 m - TB: 154407 t - Velocidade: 21,6 kn

Nº de tripulantes: 1400 - Nº de passageiros: 3634(4375)
Belém, 09-06-09

EURO SQUALL

EURO SQUALL, porta-contentores da Global Hanseatic Shipping - GHS.

Construído pelos estaleiros alemães Peters Schiffbau em 2002 tal como os gémeos EURO SNOW e EURO STORM.

Dimensões: 132,6x19,2x6,9 m - TB: 6191 t Velocidade: 18 kn

Capacidade: 707 teus

Junqueira, 09-06-02

FILIBOZ

FILIBOZ, navio de carga geral construído nos estaleiros chineses Chang An em 2009.

O navio é propriedade do armador/operador turco Moliva Denizcilik.

Dimensões: 99x16x6,7 m TB: 4109 t Velocidade: 12,5 kn
Setúbal, 09-06-07

LADY ISIK

LADY ISIK

Navio tanque químico e de produtos refinados do operador turco Net Denizcilik.

Construído em 2008 pelos estaleiros turcos Sahim Celik.

Dimensões: 121,62x16x6,33 m TB: 4374 t

Oeiras, 09-06-07

PACIFIC DREAM

PACIFIC DREAM, deixando Lisboa esta tarde para mais um cruzeiro ao serviço da Pullmantur e substituindo o ATLANTIC STAR.
Oeiras, 09-06-07

CELTIC PIONEER

CELTIC PIONEER, navio de carga geral da Charles M. Willie Company- Willie Group de Cardif.

Construído nos estaleiros alemães Sietas Schiffwerft em 1985

Dimensões: 88x13x4,6 m TB:2561 t Velocidade: 11 kn

Setúbal, 09-06-06

COSTA AZUL

COSTA AZUL, antiga embarcação de pesca remodelada e convertida para actividade Marítimo-Turística.

Setúbal, 09-06-06

TRIUMPH CLASS

TRIUMPH, VICTORY e GLORY, formam a Victory Class do Armador Hapag Lloyd.

São navios porta-contentores de linha com 20 anos de idade, 21 o VICTORY, com dimensões e capacidades idênticas.

TRIUMPH - Junqueira, 08-07-08

VICTORY - Torre de Belém, 08-11-18

GLORY - Junqueira, 09-06-02

GLORY

GLORY, porta-contentores de linha do armador Hapag Lloyd e operado por Anglo Eeastern Shipmanangement.

Construído no Japão por Namura Shipbuilding em 1979.

Dimensões: 117,04x27,06x10,09 m TB: 16145 t - Velocidade: 17 kn

Capacidade: 1061 teus

Junqueira, 09-06-02

CLELIA II

CLELIA II, ex-RENAISSANCE FOUR, construído em 1990 nos estaleiros italianos Cantieri Navale Ferrari.

O CLELIA II mais parece um mega-iate ao gosto dos multi milionário deste mundo do que aquilo que é um pequeno e elegante navio de cruzeiros.

Dimensões: 88,3x15,3x4,1 m - TB: 4077 t - Velocidade: 16 kn

Nº de tripulantes: 65 - Nº de passageiros: 100 (111)

CRYSTAL SERENITY

CRYSTAL SERENITY, esta tarde deixando Lisboa.

Navio da Crystal Cruises foi construído nos estaleiros franceses Chantiers de L'Atantique em 2003.

Dimensões: 250x32,2x7,6 m - TB: 68870 t - Velocidade: 21 (22) kn

Nº de tripulantes: 655 - Nº de passageiros: 1096 (1140)

Junqueira, 09-06-02