PRINSENDAM

PRINSENDAM - IMO: 8700280 - IRCS: PBGH

Ex-ROYAL VIKING SUN; Ex-SEABOURN SUN

Construído nos estaleiros finlandeses Wärtsilä Marine de Turku em 1988 o PRINSENDAM da Holland America Line deixando o Tejo após mais uma estadia em Lisboa.
Dimensões: 204x30x7,2 m - TB: 37845 t - Velocidade: 21,8 kn
Nº de tripulantes: 440 - Nº de passageiros: 840

Belém, 09-09-13

FUNCHAL

FUNCHAL - IMO: 5124162 - IRCS: CSBM
Imagens de mais uma chegada a Lisboa do FUNCHAL, pela tarde de domingo 13 de Setembro.

Dimensões: 154,6x19,05x6,5 m - TB: 9653 t - Velocidade(máx.): 17 kn

Nº de tripulantes: 155 - Nº de passageiros: 571

Caxias, 09-09-13

Belém, 09-09-13

SEVEN SEAS VOYAGER

SEVEN SEAS VOYAGER - IMO: 9247144 - IRCS:C6SW3

Construído em 2003 nos estaleiros italianos T. Mariotti de Génova o SEVEN SEAS VOYAGER, fotografado ao deixar Lisboa, logo após o COSTA ATLANTICA, no sábado 12 de Setembro.

Dimensões: 207x28,8x7,1 m - TB: 41500t - Velocidade: 20 (22) kn

Nº de passageiros: 700 - Nº de tripulantes: 447

Junqueira, 09-09-12

COSTA ATLANTICA

COSTA ATLANTICA - IMO: 9187796 - IRCS: IBLQ

Imagens da partida do COSTA ATLANTICA na tarde de sábado 12, salientando-se o contraste do amarelo e preto das chaminés com o branco do casco, como é habitual nos navios desta companhia.

Irmão do COSTA MEDITERRANEA já aqui registado o COSTA ATLANTICA foi construído nos estaleiros finlandeses Kvaemer MASA Yards, em 2002 para o armador Costa Crocieres.

Dimensões: 292,5x39x8 m - TB: 85619 t - Velocidade: 24 kn

Nº de passageiros: 2144 (2680) - Nº de tripulantes: 902

Alcântara, 09-09-12

MAERSK BRISTOL

MAERSK BRISTOL - IMO: 9299434 - IRCS: MJXW7
O navio tanque químico e de produtos petrolíferos MAERSK BRISTOL, atracado no terminal de combustíveis da Repsol na Banática.
Dimensões: 175,50x29,29x9,50 m - TB: 19758 t - Velocidade: 14,5 kn
Belém, 09-09-06

ANALENA

ANALENA - IMO: 9326990 - IRCS: MLTH2

Ex-MSC PORTUGAL

Porta-contentores construído por JJ Sietas Schiffswerft em 2006, o ANALENA está ao serviço do operador Peter Döhle.

Dimensões: 134,44x22,5x8,7 m - TB: 9990 t - Velocidade: 18,5 kn

Capacidade: 868 teus

Oeiras, 09-09-06

CALA PALMA

CALA PALMA - IMO: 9164770 - IRCS: IBMI

Mais um dos CALAS que habitualmente escalam Lisboa.

O CALA PALMA, foi construído em Itália em 2000 pelos estaleiros Fincantieri de Trieste.

A empresa CCL por sua vez foi integrada no inicio de 2009 no grupo Hamburg Süd.

Dimensões: 189,73x24,02x8,76 m - TB: 14868 t - Velocidade: 21,5 kn

Capacidade: 560 teus

Oeiras, 09-09-06

A5203 NRP ANDRÓMEDA

A5203 NRP ANDRÓMEDA - IMO: ? - IRCS: CTHK

NRP ANDRÓMEDA entrando no Tejo est tarde.

Lancha hidrográfica ao serviço do Instituto Hidrográfico a A5203 foi construída no Arsenal do Alfeite em 1985 e entrou ao serviço em 1987

Com o NRP AURIGA forma a classe Andrómeda.

Dimensões: 31,4x7,7x3,1 m - TB: 245 t - Velocidade: 10(12) kn

Oeiras, 09-08-31

TROPICAL MIST

TROPICAL MIST - IMO:8408868 - IRCS: C6FS2

Navio frigorifico ao seviço da Dole Fresh Fruit International Ltd -(DFFI) e gerido por Reefership Marine Services Ltd-RMS , empresa de gestão de navios da DFFI, o TROPICAL MIST foi construído em 1986 na Coreia do Sul por Hanjin Heavy Industies - Pujan.

Dimensões: 149,65x21,51x9,75 m - TB: 9749 t - Velocidade: 20 kn

Capacidade de espaço refrigerado: 13946 m3

Oeiras, 09-08-24

PEPPINO D'AMATO

PEPPINO D'AMATO - IMO: 9291107 - IRCS: 3ECQ9

O PEPPINO D'AMATO, entrando no Tejo com destino à Trafaria, é um graneleiro construído no Japão por Sanoyas Hishino Meisho - Osaka, em 2005 para a companhia Tanaka Line Inc.

Dimensões: 225x32,26x13,99 m - TB: 38849 t - Velocidade 14,5 kn

Capacidade: 89201 m3

Oeiras, 09-08-24

FUNCHAL

FUNCHAL - IMO: 5124162 - IRCS: CSBM

Imagens de mais uma saída de Lisboa do FUNCHAL, que foi auxiliado na manobra de desatracação e rotação pelos rebocadores LUTAMAR e SEZÕES.
Pertencendo à Classic Internationa Cruises - CIC, o FUNCHAL, foi construído na Dinamarca pelo estaleiro Helsingör Vaerft em 1961
Dimensões: 154,6x19,05x6,5 m - TB: 9653 t - Velocidade(máx.): 17 kn
Nº de tripulantes: 155 - Nº de passageiros: 571

Junqueira, 09-08-23

339 AL NAIR

339 AL NAIR - IMO: 2121213 - IRCS: 7TCZ
Mais um dos novos patrulhas argelinos a fazer escala em Lisboa na sua viagem até Argel.
Dimensões: 31,8x6,2(4,5?)x1,7 m - TB:80 t - Velocidade: 30 kn
Doca de Alcântara, 09-08-21

WEC MAJORELLE

WEC MAJORELLE - IMO: 9108063 - IRCS: C4LF2

Ex-NOVA: Ex-NORASIA ADRIA; Ex-NOVA; Ex-OOCL NEVA; Ex-NOVA; Ex-PIRITA

Navio porta-contentores do operador WEC Lines ao entrar esta tarde em Lisboa.

Este WEC MAJORELLE foi construído em 1995 pelo estaleiro alemão J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg.

Dimensões: 132,84x18,70x7,28 - TB: 6326 t - Velocidade: 18 kn

Capacidade: 660 teus

Junqueira, 09-08-13

CELEBRITY EQUINOX

CELEBRITY EQUINOX - IMO:9372456 - IRCS: 9HXD9

O CELEBRITY EQUINOX, na sua viagem inaugural e primeira presença em Lisboa.

Construído nos estaleiros alemães MEYER WERFT, para o armador Celebrity Cruise, é o segundo da classe Solstice, da qual fará também parte o ECLIPS.
Dimensões: 317x38x8,30 m - TB: 122000 t - Velocidade: 21,5(24) kn
Nº de tripulantes: 1250 - Nº de passageiros: 2850

Junqueira, 09-08-13